• /
  • /

Изменения правил получения прав на лодку в 2024 году

Дата публикации: 16.05.2024
В 2023 году МЧС внесли ряд изменений в правила получения прав на лодку и регистрации судов в России. Разберемся, в чем заключаются поправки и повлияют ли они на владельцев яхт.

Получение прав

В России необходимо получить права на управление любым плавательным средством, которое весит более 200 килограммов и имеет двигатель мощностью более 10,88 лошадиных сил.
Где можно проходить обучение
В июле 2023 года вступил в силу Приказ №885 О правилах аттестации на право управления маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях. Один из самых важных пунктов юристы называют возможность получения прав не по месту прописки.

Иными словами, теперь житель Урала без проблем может пройти обучение и получить права на управление яхтой в Сочи. При этом оговоримся: в некоторых школах нельзя пройти обучение на управление судном с парусом, но дело тут исключительно в материальной базе конкретного обучающего центра ГИМС.
Сроки сдачи теории и практики
Следующее изменение коснулось сроков сдачи теоретической и практической части экзамена на права. Раньше допустимый разрыв между ними составлял 6 месяцев, теперь он продлен до 9 месяцев. Это связано с тем, что навигационный период в разных регионах России имеет разную продолжительность.

Какие изменения вступили в силу: регистрация судна

Реестр маломерных судов
Приказ об изменении Правил государственной регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в первую очередь затронул Реестр маломерных судов. Теперь этот перечень ведется исключительно в электронном виде и является единой базой для всей страны. 

Прием заявлений на регистрацию теперь ведется преимущественно через Госуслуги, для подачи необходим сертификат Электронной подписи. Права на лодку выдаются в электронном и бумажном формате — эти документы имеют одинаковую юридическую силу.

К плюсам такого нововведения специалисты относят:
  • 1
    Житель РФ теперь может зарегистрировать судно в любом регионе страны. То есть проживая в Сибири, вы можете оформить яхту, пришвартованную в Краснодарском крае — ситуация, аналогичная получению прав. Но это не касается долевого оформления лодки — если она принадлежит нескольким владельцам, для оформления и переоформления придется приехать в одно из отделений ГИМС.
  • 2
    Более быстрая выдача документов на лодку, так как вся бумажная работа перенесена в интернет, и не нужно стоять в очередях.
  • 3
    Новый регистрационные номер выдается пожизненно.
Важный момент: пользователи форумов, связанных с судоходством, обращают внимание, что в ближайшее время нововведения будут проверяться на практике, и высока вероятность, что последуют доработки законопроекта. Поэтому владельцев лодок нужно быть готовыми к изменениям регламентов.
Постановка на учет
По новым правилам, зарегистрировать лодку необходимо в течение 30 дней после приобретения. Если сделка была удаленной, срок отсчитывается со дня подписания акта приема-передачи судна.
Какие лодки подлежат регистрации
  • 1
    Все маломерные судна весом более 200 килограммов. Масса считается по весу лодки и установленного мотора.
  • 2
    Лодки с мотором мощностью больше 8 кВт (около 10,8 лошадиных сил).
Таким образом все яхты, передвигающиеся по водам России, необходимо регистрировать в ГИМС.
Мы будем рады ответить на ваши вопросы или помочь в организации путешествия

Изменилось ли что-то в отношении яхтенных прав в других странах: RYA, IYT и ISSA

Лицензии RYA, IYT и ISSA юридически существенно отличаются от документов ГИМС. Фактически все они служат подтверждением навыков шкипера перед чартерными и страховыми компаниями и нужны для аренды судна. У нас в стране права на управление необходимы всем судовладельцам, и они могут быть проверены патрулем МЧС непосредственно на воде.

За 2023–2024 в правила получения RYA, IYT и ISSA не было внесено каких-либо существенных изменений. Если вы хотите путешествовать по акватории Европы и других стран, чтобы получить перечисленные удостоверения, необходимо:
  • 1
    Пройти обучение в центре, сертифицированном одной из школ.
  • 2
    Сдать теоретический экзамен
  • 3
    Сдать практический экзамен.
Расскажем об этом подробнее на примере документов ISSA. Эти права выдает ассоциация из Великобритании, и по ее системе мы ведем обучение в WeSail Co. Такая лицензия сейчас выглядит наиболее универсальной, так как позволяет путешествовать по всей Европе. Единственное ограничение — ряд чартерных компаний Хорватии, которые не сдают в аренду судна обладателям прав ISSA.

Документы позволяют выходить в море днем и ночью в ясную погоду на яхте длиной до 24 метров. Чтобы получить такие права, необходимо пройти теоретическую часть, которая включает следующие темы:
  • 1
    Терминология
    Проходятся наименования частей яхты, различных морских операций, основные команды.
  • 2
    Конструкция судна
    Разбираются составляющие яхты, в том числе устройство мотора и прочих систем.
  • 3
    Якорные и швартовые операции
    Пришвартовка и постановка на якорь в море.
  • 4
    Правила общения по рации
    В том числе подачи сигнала бедствия.
  • 5
    Основы безопасности
    Спасение утопающих, профилактические меры на судне.
  • 6
    МППСС
    Правила подачи сигналов, расхождения с другими судами, требования к пересекающим границы по морским путям.
  • 7
    Навигация
    Правила ориентирования в море и работы с картой.
После сдачи экзамена, обучающегося допускают к практике. Чтобы на нее попасть, необходимо выбрать удобный слот в расписании школы и записаться на нужные даты.

Прохождение этого этапа занимает от 7 до 10 дней. Вместе с инструктором группа оттачивает полученные ранее знания, в том числе учится эффективно управлять командой и взаимодействовать со всеми членами экипажа. Подробнее об этой и других системах обучения читайте в этой статье.

Таким образом, если вы путешествуете только по акватории зарубежных стран, изменения требований ГИМС вас не коснутся.
Автор публикации
  • Денис Валиуллин
    Основатель, капитан и инструктор Wesail
Статья была вам полезна?

Читайте также